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　　本报北京6月20日讯（记者齐慧）从中国国家铁路集团有限公司获悉
，今年6月，中欧班列启用统一品牌满10年 ，中欧班列开行规模、通达范围 、服务品质
、辐射效应大幅提升
，年开行量由2016年的1702列增长到2025年的20022列，10年增长了10.8倍 ，年均增长31.5%，运输网络基本覆盖亚欧全境。

　　国铁集团物流中心负责人介绍
，2016年6月，中国铁路正式启用中欧班列统一品牌 。此后 ，中欧班列开行规模不断扩大
，质量效益显著提升，自2020年以来年运量始终保持在万列以上
。截至6月10日 ，中欧班列今年已开行突破万列和百万标箱
，再创历史同期新高。

　　10年间，铁路部门充分利用境内外班列运输能力 ，采取扩编增吨、口岸集并运输等举措优化运输组织；与海关部门紧密协作
，全面推广“铁路快通
”模式，用好中国铁路物流95306“数字口岸”系统 ，提高通关便利化水平 。

　　中欧班列运送的货物品类由开行初期的手机 、电脑等IT产品逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件
、粮食、葡萄酒 、咖啡豆
、木材等53个门类、5万多种商品
，2025年中欧班列运输货值达677亿美元，较好地满足了沿线国家和地区人民生产生活需求 ，成为中国制造出海和欧洲农牧品 、化工原料
、消费品入华的“快车道 ”
。截至今年5月，中欧班列连续45个月实现100%重箱率
，回程与去程比超过85%。

　　与此同时，中欧班列通道网络逐步优化完善 ，服务范围更加广泛
，在中国境外已形成北、中 、南三线并行的多元通道格局 。目前，中国境内已有129个城市开通了中欧班列 ，通达欧洲26个国家236个城市。中欧班列国际物流品牌价值得到全球广泛认可
，为促进亚欧经贸往来
、推动高水平对外开放、服务高质量共建“一带一路
”注入了强劲动能
。

（文章来源：经济日报）